辽宁进口车二手的简要分析

2019-09-06  来自: 辽宁博亚欧汽车销售服务有限公司 浏览次数:6

  具体问题还得具体分析。因为一辆车保值不保值是相对新车购入时的价格来说的,同时市场保有量、品牌知名度、综合车况也是影响二手车价格的主要因素。总体来说,进口的二手车是要比同级别中规的二手车更便宜,因为新车普遍来讲就要便宜10-20%,所以二手车也便宜一部分是属于合理的,但从保值率角度看,也就是说辽宁进口车二手价格与新车购买价格的比例看,每个车还是有所区别,有高有低,不尽相同!下面为大家简单介绍一下

  一、保值率略高的

  首先,我们来看看在进口车里,哪些车型的保值率是较高的。

  这类辽宁进口车都会有一些相同点。与中规车型有差价,车辆质量稳定性高,市场认知度高,其次是维修方便,延保便宜、全国流通方便等,在这种情况下,辽宁进口车二手的价格就会相对较好。比如丰田普拉多、兰德酷路泽、日产途乐等。

  其中中东版途乐就是一个非常典型的例子,我们可以在一些二手车平台上看到2017款中东版途乐Y62的二手车价格几乎是与新车持平的,甚至还要高过一些经销商的报价,所以,只要综合车况够好,连理财产品都可以充当了。

  二、保值率持平的

  这类车型在进口市场虽不及途乐、陆巡火爆,但在路面上的能见度也是比较高的。比如福特野马、丰田塞纳、雷克萨斯LX570等,它们并不说进口有多大的优势,而是中规体系中的新车售价过高,性价比太差,就拿雷克萨斯LX570,中规版提现车加价20万左右就是常有的事。

所以进口车的性价比优势就凸显出来了,质量相对稳定,开个几年并只要综合车况足够好, 保值率是基本持平的。

  三、保值率略低的

  在辽宁进口车市场中,保值率略低的车主要以德系为主,如路虎揽胜系列、奔驰G、奔驰GLS、奔驰GLE、保时捷卡宴、帕纳梅拉、宝马X5、奥迪Q7等。

这类进口车保值率略低于中规的原因就是车辆本身价值较高,同时相对的故障率和配件维修费用也较高。虽然这类进口车相比中规新车具有优势,但车辆的延保价格相对比日系车来说更高,导致这类车保值率略低于同级别中规二手车,也就是说新车占便宜小于旧车折旧损失。

  四、保值率明显低的

  进口的二手车里,还有一类保值率明显低中规二手车的车型,比如玛莎拉蒂莱万特、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、柴油型号的相关豪华车型等。

影响这类车辆的保值率与中规车辆产生差距的主要原因是配件贵、故障率概率较高、占有率低,服务网点少、延保费用较高等问题。所以往往过于个性、小众的车型在二手车保值方面就会吃亏。

  总结:综上所述,进口车里并不是所有的二手车保值率都好、也不是所有的都差,跟中规二手车行业一样,不能一竿子打翻一船人,要区分对待,只要摸清楚二手车这个行业的整体特性,买二手车就不会上当受骗。

  辽宁博亚欧汽车销售服务有限公司是以4S店运营模式,专业从事各类中高端品牌进口车、中规车辆销售和售后服务的一站式汽车销售服务企业。

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  以上就是我ID阿加简单介绍的内容,感谢大家阅读我的文章

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